[始祖鸟必买经典款]始祖鸟对标爱马仕，买经典款需要分销

“未来始祖鸟在经营策略上会全面对标爱马仕，买经典款需要分销。”几个月前，安踏高管的话被网友翻译，成为近日社交平台上的热门话题。是玩笑还是计划？这是真是假还不知道。希望里面有迹可循。

在这次争议之前，始祖鸟在户外圈是有地位的。被安踏收购后，希望做大做强。平民也有机会和奢侈品竞争。始祖鸟当然可以勇于对标奢侈品，但“分销系统”的经营策略难免被网友嘲讽。

争议的核心绝不是“你配吗？”在产品畅销的情况下，始祖鸟的自信是有的，但说到“分销”，就有点搬起石头砸自己的脚了。爱马仕的“分销系统”并不光彩。如果学这种捆绑营销，始祖鸟这步棋就成了一步烂棋。

一货难求的时候，用分销策略筛选真实用户？好像有点逻辑不太舒服。始祖鸟不能回答赫尔墨斯不能回答的问题。究其原因，在于分销的本质已经接近捆绑销售，再高大上的“调性”和“档次”理论，也掩盖不了“拒更多用户于千里之外”的荒谬。

借助互联网营销精准定位等新的营销理念，像“会员专属”星级模式等对用户进行分类分级的情况并不少见。

好事就是这样变成坏事的。经典款供不应求，说明和消费者关系很好。始祖鸟做大做强开了个好头，走对路是可以的。要么加强供应链，增加产能，满足需求；要么锐意创新，创造更多的畅销车型，把畅销的新款变成一个又一个经典。

而始祖鸟则在户外圈有着得天独厚的优势，甚至模仿有争议的奢侈品概念。该值上限设置得太低。

换个角度，大部分消费者不知道始祖鸟的经典机型有多经典，但是越经典离现在越远。安踏收购始祖鸟时间不长，现有的管理团队对经典车型贡献了多少，不得而知。受益于消费者对经典车型的青睐，既是福利也是负担。

毕竟摘水果是需要学习怎么种水果的，躺在成绩本上大做文章，也说明对进一步努力缺乏信心。

北京商报评论员张